DR-Z125L

4 temps pour apprendre

Propulsée par un monocylindre quatre temps refroidi par air, simple et éprouvée, la Suzuki DR-Z125L est une parfaite machine d’initiation au Tout-Terrain. Le cadre acier de la DR-Z125L est capable de supporter les contraintes du tout-terrain.

DR-Z125L
3 299 €

Prix public conseillé au 16 janvier 2023 en € TTC

DR-Z125L

COLORIS

SPÉCIFICATIONS

ARTICLES

Equipée d’une fourche télescopique hydraulique à l’avant et d’un mono-amortisseur à l’arrière, la DR-Z125L efface les trous, les ornières et les bosses.

Un frein à disque à l’avant et un tambour à l’arrière suffisent à arrêter cette machine “poids plume” (89 kilos tous pleins faits), idéale pour les jeunes pilotes qui veulent découvrir le tout-terrain sur une machine facile et performante.

La palette de couleurs

Champion Yellow No.2 (YU1)

Spécifications

MOTEUR

Type : Monocylindre, 4 temps, refroidissement par ai

Distribution : Simple ACT, 2 soupapes

Cylindrée : 124 cm³

Alésage x Course : 57 x 48,8 mm

Rapport Volumétrique : 9.5 : 1

Alimentation : Carburateur Mikuni VM20

Démarreur : Kick

TRANSMISSION

Boite : 5 rapports

Embrayage : Embrayage multidisques, commande par câble

PARTIE CYCLE

Cadre : Simple berceau en acier

Empattement : 1 270 mm

Suspension avant : Fourche télescopique hydraulique

Suspension arrière : Monoamortisseur hydraulique, réglable en précharge

Frein avant : Disque

Frein arrière : Tambour

Pneu avant : 70/100-19

Pneu arrière : 90/100-16

DIMENSIONS, POIDS, CAPACITÉS

L x l x H : 1885 x 770 x 1 110 mm

Hauteur de selle : 805 mm

Garde au sol : 290 mm

Essence : 4.8 l

Poids : 89 kg

Garantie : 3 mois

Coloris : Jaune (GY8)

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