GSX-S1000 SERT : De la route au circuit...

Inspirée par la GSX-R1000 du Yoshimura SERT Motul, la GSX-S1000 se dévoile avec une version spéciale pour les passionnés du team Suzuki.

La GSX-S1000 a été présentée en 2015 dans le but d’offrir sur route toute l’exaltation d’une machine de sport. En son coeur officiait une version retravaillée du puissant moteur longue-course de 999 cm³ qui mena la GSX-R1000 à tant de victoires en Endurance. Ce moteur était habilement secondé par un châssis compact et léger, une transmission irréprochable et une agréable position de conduite relevée, en parfait accord avec la devise « Run. Turn. Stop » qui accompagne le développement de toute Suzuki. De même que la GSX-R1000 fut créée pour dominer la piste, la GSX-S1000 l’a été pour dominer la route.

La conception de la GSX-S1000 confirme son statut de streetfighter ainsi que sa raison d’être : offrir les plaisirs d’un pilotage sportif à chaque sortie. Ce qui se traduit par des performances de championne, un comportement intuitif et un style agressif.

l'adn gsx-r

Le très performant moteur 4-cylindres en ligne DACT refroidi par eau de 999 cm³ qui anime la GSX-S1000 possède un véritable ADN de sportive. Remanié pour un usage plus routier, ce moteur profite des décennies de développement qui ont permis à la GSX-R1000 de remporter tant de victoires en Endurance, tout en héritant de certaines technologies directement issues du MotoGP. Il a été minutieusement amélioré sur toute la ligne dans le but d’offrir les performances idéales pour un roadster sportif, quelles que soient les conditions de roulage, de la session piste aux trajets urbains. Des changements qui incluent de nouveaux profils d’arbres à cames, de nouveaux ressorts de soupapes, un nouvel embrayage ou encore un nouvel échappement, et font progresser la puissance développée autant que les performances générales, tout en satisfaisant à la norme Euro 5.

PACK PREMIUM

Avec le pack Premium SERT, la GSX-S1000 adopte un style encore plus racé et se pare des éléments suivants :

Kit déco
Patins de protection
Déflecteur de compteur
Capot de selle
Support de plaque
Kit patins

Tarif : 999 € (hors frais de pose)

une électronique de pointe

La GSX-S1000 embarque un grand nombre des technologies avancées du Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.). On compte parmi elles le Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), le Suzuki Traction Control, une commande des gaz de type ride-by-wire, un Quickshifter bidirectionnel, le Suzuki Easy Start et le Low RPM Assist. Ces dispositifs permettent au pilote d’optimiser le comportement moteur en fonction des conditions de roulage et de la qualité du revêtement, aussi bien que de son niveau de pilotage et de son expérience. En secondant le pilote, ils rendent la moto plus contrôlable, plus prévisible et moins fatigante à exploiter, que ce soit lors d’un run sportif ou d’une balade urbaine. Un arsenal qui met instantanément le pilote en confiance et lui permet de pouvoir se concentrer sur le seul plaisir de rouler.

conçue pour la performance

Trouver le compromis idéal entre performances, agilité, stabilité et facilité impose de soigner chaque aspect de la partie-cycle. Cela commence par le tandem essentiel que constituent le cadre et le bras oscillant, pour s’étendre à tout le reste depuis le réglage des suspensions et le choix des pneus jusqu’à la position de conduite, déterminée par la forme et le positionnement du guidon, ou encore la capacité du réservoir. Le but consiste ensuite à harmoniser tout ceci avec le moteur et le système d’assistance S.I.R.S.

Suzuki a conçu un châssis compact et léger qui rend la GSX-S1000 agile et joueuse. Chacun de ses éléments témoigne d’un désir d’optimiser le comportement dynamique dans des situations aussi variées que les boulevards urbains, les lacets de montagne ou les circuits de vitesse.