#TechnologieSuzuki : le confort de l’Hayabusa
Le confort à bord d’une machine très puissante est essentiel. Le châssis de la Suzuki Hayabusa a été développé pour offrir au pilote une excellente stabilité et maniabilité.
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Oubliez tout ce que vous pensiez, la toute nouvelle GSX-8S est là pour changer la donne et offrir un potentiel infini.
La nouvelle V-STROM 800DE dotée d’un nouveau moteur est prête à franchir de nouvelles étapes. Sa raison d’être, l’aventure !
Les nouveautés 2023 arrivent bientôt en concession. Préparez-vous dès maintenant à essayer à la GSX-8S, la V-Strom 800DE, la V-Strom 1050 ou la V-Strom 1050DE !
V-STROM 1050 et V-STROM 1050DE, deux versions de l’aventure, quels que soient les chemins où vos voyages vous emmènent
V-STROM Experience 2023 : les inscriptions sont ouvertes, retrouvez Greg Loaec et Tom Barrer et démarrez votre aventure
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Sylvain Guintoli : « On a un équipage solide en 2023 ! »
Pour sa troisième saison sous les couleurs du Yoshimura SERT Motul, Sylvain Guintoli est très impatient de prendre le guidon de la GSX-R1000.
Motorlive a testé la GSX-S1000GT et l’Hayabusa en mode grand tourisme !
Mehdi Bermani et Théo Duperret de la chaîne Motorlive ont testé la GSX-S1000GT et l'Hayabusa équipée avec de la bagagerie pour faire du grand tourisme.
Ken Roczen victorieux à Indianapolis !
Le pilote Suzuki renoue avec la victoire lors de la 9ème manche de la saison au Lucas Oil Stadium à Indianapolis.
Trail Adventure Magazine et Motorlive ont testé la nouvelle V-Strom 800DE !
Trail Adventure Magazine et Motorlive ont testé la nouvelle V-Strom 800DE lors de la présentation presse en Sardaigne.
#TechnologieSuzuki : l’électronique de l’Hayabusa
L’Hayabusa est la moto aux performances incroyables. Pour obtenir un confort parfait à son guidon, l’Hayabusa possède une technologie de pointe.
